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乐鱼体育官网app下载-冷空气再次降临 煤市能否转好?

日期:2024-10-14

近期,环渤海港口整体调入不及调出,库存较上周有所下降,其中长协煤占比较大。调入方面,大秦线运力已基本恢复,但疫情扰动及冻车影响张唐线装车,环渤海港口调入量时高时低,低于调出量。调出方面,前期寒潮降温给终端耗煤需求带来明显提振,下游采购积极性提升,但大都以拉运长协为主,煤炭周转加快。虽近两日采购减少,下锚船下降;但日均调出仍高达200万吨,仍高于调入。

自本月初以来,海运动力煤市场情绪逐渐回升,煤价持续反弹,主要是受国内寒潮天气影响,电厂日耗攀升带动需求增加。上周末开始,受阶段性采购告一段落,叠加南方天气回暖影响,港口煤价失去支撑,出现小幅回落。但新一轮冷空气到来,叠加疫情防控放松后工业用电需求的释放,预计本月中下旬市场仍有复苏可能。

目前,产地方面疫情管控有所放松,晋陕蒙煤炭主产地取消卡口及车辆报备和相关核酸检验,汽车拉运周转效率明显提高,带动市场走势向好。主产区煤矿销售情况良好,多数矿库存低位运行。随着寒冬的到来,在产煤矿整体出货情况好转,煤价稳中偏强运行。国际方面,由于欧洲气温下降较快,欧洲天然气期货结算价快速上涨。天气预报机构下调了12月的气温预期,欧洲大陆北部的气温将异常寒冷。寒潮将增加用于取暖的天然气需求,并带动对替代能源—煤炭需求的增加;无疑,冬季的后半程,国际动力煤市场将趋向紧张。

随着疫情防控政策和地产政策的放松,有望带动社会用电量的复苏。一是疫情修复苏后的产业,包括食品、饮料、旅游、餐饮、航空等直接受益行业的恢复;二是汽车、人力就业、美容等板块的复苏;三是,地产产业链上的房地产、建筑建材等行业的复苏。此外,民用电也不可忽视;本月12-14日,较强冷空气从西北地区自西向东影响我国,中东部大部地区气温将下降4~8℃,东北部分地区降温可达10℃以上,15日最低气温0℃线将再度南压至长江中下游沿江一带。15-17日,还将有一股较强冷空气影响我国中东部地区。未来一段时间,电厂日耗将持续提升,煤市机遇再现。

随着国内疫情防控措施放宽,经济和社会活动逐步复苏;叠加后期寒冷天气进一步带动煤炭消费,短期内煤价仍有支撑,市场将继续呈现供需两旺态势。1月20日左右,将迎来春节长假,部分工业企业将在一月初提前停产放假,煤炭消费将减弱,下游采购放缓,市场煤价将面临下跌压力。

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